★ 鳥栖駅を発着する列車
＜国鉄時代のなつかし写真②にもどる＞
昭和５３年３月に鳥栖駅で撮影された、郵便荷物車キユニ１６ ２（分オイ）です。
正面の２枚窓と側面のバス窓が「古参」を感じさせます。
これは久大本線の普通列車運用に就いているところです。
上のキユニの次位に繋がれたキハ４５ ６０２（分オイ）です。
この６００番台はアコーディオン・ドア付の車両で、半室が荷物輸送に使われていました。
運転台後ろの窓に鉄格子が見えます。
また、奥のキユニ１６との車体幅の違いがよくわかります。
同じくキハ５３ ８（分オイ）です。
このキハ５３は強馬力形両運タイプですが、結局１１両しか製造されませんでした。
奥にはバス窓のキハ２０が続いています。
昭和５３年３月に鳥栖駅で撮影された、ＤＥ１０ １１７２（大）です。
久大本線の旧型客車列車を牽引しています。
昭和５３年３月に田代駅付近で撮影された急行「えびの２号」です。
博多～宮崎間を肥薩線・吉都線経由で結んでいたディーゼル急行で、都城機関区（鹿ヤコ）のキロ付５連に
竹下気動車区（門タケ）の２両を加えた７連で運転されていました。
昭和５３年３月に基山駅で撮影された４７５系急行「ぎんなん」です。
この頃はサハシを抜いた大分区の６連で運転されていましたが、昭和５５年１０月に全廃されました。
昭和５３年３月に田代駅付近で撮影された４８１系特急「有明」です。
赤ヒゲは消されています。
同じく赤スカートの「有明」です。
黄色いモータカーと並んだ４８５系特急「みどり・かもめ」です。
先頭車はクロ４８１で、こちらも赤ヒゲはありません。
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