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１９９９年５月ＪＲ四国発行の 急行よしの川（１８５系） オレンジカードです。 キハ５８系で運転されていた急行「よしの川」（徳島～阿波池田）は、晩年この１８５系で運転されていました。 その後は特急「剣山」にとって代わりました。 |
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１９９９年９月ＪＲ四国発行の 思い出の鉄道 キニ２６ オレンジカードです。 四国では国鉄時代から気動車による荷物・郵便輸送が主流でしたので、キニ２６も大活躍していました。 次位のキハ４０がやけにピカピカです。 |
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１９９９年１１月ＪＲ四国発行の 思い出の鉄道 急行うわじま オレンジカードです。 四国の急行はヘッドマーク付で運転されていて、方向別（列車名別）に色分けされていました。 高松～宇和島間運転の急行「うわじま」ですが、ここでも最後尾にキニ５６が連結されていました。 |
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１９９９年１２月ＪＲ四国発行の 思い出の鉄道 キハ２６ オレンジカードです。 準急用として登場したキハ２６ですが、このバス窓車も四国ではポピュラーな存在で、 優等列車（急行）にも使用されることがありました。 |
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２０００年５月ＪＲ四国発行の ２０００年記念⑥ 新緑を駆け抜ける２０００系特急 オレンジカードです。 ２０００系は、今やＪＲ四国気動車特急の主流形式となりました。 ３両目にＮ２０００系（赤いライン）が見えていますが、これは当時１両のみ高知運転所に配置されていた ２４２４と思われます。 |
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２０００年１１月ＪＲ四国発行の ２０００年記念⑫ 紅葉の中を行く特急「しまんと」 オレンジカードです。 ２両の短編成で紅葉の四国山地を越える姿がデザインされています。 |