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２００９年４月湯ノ岱駅入場券です。 この駅はマルス端末未設置駅で、軟券乗車券が普通に発売されていましたが、ダッチングマシンはありませんでした。 |
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２００９年４月大沼駅入場券です。 大沼公園の隣駅で、ほとんど観光客の利用がない駅ですが、以前から各種きっぷやオレンジカードの発売に熱心な駅でした。 |
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２００９年４月蘭越駅入場券です。 この駅はかなり遅くまで硬券乗車券が普通に発売されていた駅でした。 |
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２００９年４月様似駅入場券です。 この駅はＪＲバスの乗車券も扱っていたところで、上の蘭越駅同様小児断線のない簡易委託駅様式の券になっています。 |
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２００９年４月占冠駅入場券です。 この駅も簡易委託駅でしたが、ダッチングマシンは健在でした。 |
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２００９年４月野幌駅入場券です。 この駅は比較的大きなマルス端末設置駅ですが、ちゃんと硬券入場券口座があり、ダッチングマシンもありました。 |
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２００９年６月手稲駅入場券です。 この駅はＪＲ北海道で札幌駅に次ぐ乗降人員を数える駅ですが、オープンカウンター式の窓口でこの硬券を発売していました。 |
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２００９年６月銭函駅入場券です。 この駅は「銭函」にまつわる記念きっぷを多数扱っており、この入場券以外の硬券も発売していました。 |
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２００９年６月森林公園駅入場券です。 硬券発売に関する案内や掲示は全くありませんでしたが、ダッチングマシンも備えてありました。 |
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２００９年８月北広島駅入場券です。 この駅も乗降人員の多い駅ですが、硬券入場券とダッチングマシンがありました。 |
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２００９年７月小樽駅入場券です。 観光客が押し寄せる駅で、硬券入場券とダッチングマシンがありました。 |
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２０１０年４月白老駅入場券です。 近隣に観光地を控えた駅で、窓口に硬券入場券販売中であることが掲示されていました。 |