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１９８７年７月（交）帯広支店発行の指定券（Ｇ）（おおぞら１４号）です。 こちらは「指定券（Ｇ）」と印字されており、グリーン車用の指定券になっています。 きっぷの用紙は、これまでのものと同じ様式で、左上に“国 鉄”と書かれていますが、 国鉄はこの年の４月から分割民営化されて「ＪＲ」になっていますが、まだ国鉄時代のものが使われています。 |
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１９８７年７月（交）帯広支店発行の指定券（Ｇ）（北斗１１号）です。 こちらもグリーン車用の指定券です。 この券は、印字中の紙送りがうまくいかなかったのか、「オオヌマコウエン」と「８月１６日 ホクト１１号」の部分で、文字が重なって詰まった感じになっており、逆にその下の行は字が間延びしています。 |
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１９８７年７月（交）帯広支店発行の指定券（Ｇ）（おおぞら１１号）です。 きっぷの右下に（１－ ）の記号が入っていますが、これは発行会社（左側の数字）とそのきっぷの利用先を表しており、 （１－ ）というのは、ＪＲ北海道発行で自社線内のみ利用のきっぷであることを示しています。 ＪＲ北海道発行で他社線利用のきっぷでは（１－タ）と印字されます。 |
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１９８７年７月（交）帯広支店発行の寝台指定券（すずらん９０号）です。 これはＢ寝台が利用可能なきっぷ併用の指定券ですが、基本的には上の指定券各種と同様です。 これもＪＲ化後のきっぷですが、国鉄時代の用紙が残っていて、そのまま使われているようです。 この「すずらん９０号」は、ＤＥ１５牽引の１４系４連で、１両だけ寝台車（３段式）が連結されていました。 |