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２００１年５月発行の「全日空５４便東京／羽田行 搭乗券」（半券）です。 全日空は、昭和５０年代から自動改札システムを導入しており、 磁気テープのついた細長いカード状の搭乗券を改札機に投入するスタイルをとっていましたが、 この頃になると他社と同様に、船車券様の搭乗券を直接改札機に投入して、 切断されて出てきたこの半券を受け取って搭乗するスタイルに変わっていました。 |
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２００１年５月発行の「全日空７１便札幌／千歳行 搭乗券」（半券）です。 上の半券と同時期（復路利用）のもので、券紙や印字レイアウトに違いは見られません。 裏面は、昭和の頃と変わらず National松下電工 の広告になっており、ここでは先進的なマッサージチェアが紹介されています。 |
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２００１年８月発行の「全日空７２２便仙台行 搭乗券」（半券）です。 上の券では搭乗口番号の印字がなく、「直接搭乗口へ」という謎の記載になっていましたが、 こちらはきちんと搭乗口番号が記載されています。 券面の上部にロゴマークが印刷されていますが、ＡＮＡのほか、子会社であるエアーニッポン（ＡＮＫ） のロゴマークも右側に見えています。この搭乗券の用紙は、ＡＮＡとＡＮＫの共通仕様のもののようです。 |
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２００２年２月発行の「全日空７３便札幌／千歳行 搭乗券」（半券）です。 羽田空港発行の搭乗券で、特にレイアウトの変化はありません。 裏面は相変わらず National松下電工 の広告ですが、こちらはリニアスムーサー３Ｄというシェーバーになっています。 |
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２００５年２月発行の「全日空７７７便札幌／千歳行 搭乗券」（半券）です。 この搭乗券は大阪伊丹空港で発行されたものですが、上部のロゴがＡＮＫのない券になっています。 裏面の広告は、これまでの National松下電工 ではなく Canon のデジタルカメラになっています。 |
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２００９年８月発行の「全日空２８９便 福岡 ⇒ 札幌／千歳 搭乗案内書」です。 磁気テープの付いた船車券様の搭乗券を直接改札機に投入して、 切断されて出てきた半券を受け取って搭乗するスタイルから、 このように搭乗案内書の右下にＱＲコードが印刷されたものに変わりました。 裏面には、ＱＲコードのタッチ位置がわかるように、ヒマワリの絵がカラーで描かれています。 「搭乗券」ではなく「搭乗案内書」という表記になっている点も変更点です。 |
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２００９年８月発行の「搭乗口案内」です。 これは、手荷物検査通過時に発券されるもので、レシートタイプの案内書です。 行先や便名、出発時刻、座席番号などは小さく印字されており、中央に搭乗口が大きく書かれています。 用紙右側にＡＮＡのロゴがカラーで印刷されているのが特徴です。 |
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２００９年８月発行の「全日空２９０便 福岡行 搭乗券」です。 これは、搭乗口で搭乗案内書のＱＲコードやＩＣカードをかざしてＧＯサインが出た時に発券されるもので、 座席番号が大きく印字されています。 裏面は、広告ではなくスキップサービスの利用案内になっています。 |