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１９９０年８月Ａ新札幌駅発行の通勤定期券です。 区間、金額があらかじめ印刷された完全常備券になっており、 国鉄時代のレイアウトを踏襲した１箇月定期券です。 窓口番号が大文字アルファベットで区分されている点も、国鉄時代と変わりません。 ※友人Ｒ様寄贈。 |
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１９９２年６月森林公園発行の通勤定期券です。 これは常備券のない区間のもので、両駅ともゴム印押しになっています。 しかも、発行駅もゴム印押しになっており、「駅」が欠落しています。 この頃から北海道地区では、汚損防止と偽造防止のためラミネート加工されるようになりました。 |
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１９９３年５月森林公園駅発行の通勤定期券です。 これは１ヶ月用の完全常備券となっています。 乗降駅名が４文字と２文字のため、フォントの大きさが異なっています。 |
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１９９３年１０月森林公園駅発行の通勤定期券です。 こちらも１ヶ月用の完全常備券ですが、継続購入のため上部に「継続」の赤いゴム印が押されています。 |
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１９９４年９月森林公園駅発行の通勤定期券です。 上の券と同区間の券ですが、こちらは３ヶ月ということで、補充券タイプになっています。 森林公園駅には、自駅のみ印刷されたタイプの補充券はなかったようです。 |
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１９９６年６月森林公園駅発行の通勤定期券です。 補充券タイプのものですが、複写式になっており、有効月も左側に記載されていて、 鋏で切り取る部分もなくなっています。 従来券のように同じ内容を２回記載せずにすむよう、省力化された券です。 スタンプ色も青から黒に変わっています。 |
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１９９１年１０月新札幌駅発行の通勤定期券です。 これはＭ型マルス端末で発券されたもので、現在のようなプラ製カードタイプのものです。 但し、当時は裏面が茶色でした。（当然磁気対応ではありません） 経由欄は、唯一の中間駅である上野幌が印字されています。 ※友人Ｒ様寄贈。 |
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１９９２年７月札幌駅２発行の通勤定期券です。 これは印刷発行機によるもので、当時札幌駅の中央出札では、定期券は印発機窓口のみの取り扱いでした。 （Ｍ型端末での発券はできなかった？） 券紙も印発機にセットされていた黄緑地紋のもので、裏面にご案内が書かれたラミネートによる加工がなされています。 |
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１９９２年８月札幌駅ＡＳＣ発行の通勤定期券です。 当時、札幌駅西口にエアサービスコーナー（ＡＳＣ）という施設があり、みどりの窓口も設置されていましたが、 ここはＭ型端末のみの設置だったことから、定期券もこのプラ製カードタイプのものが発券されていました。 上の印発機発券のものと同様に、裏面に「ご案内」が書かれたラミネート加工がなされています。 |
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１９９２年１０月札幌駅ＡＳＣ－２発行の通勤定期券です。 こちらも札幌駅ＡＳＣ発行券で、Ｍ型端末によるプラ製カードタイプの定期券です。 経由欄が「苗穂・厚別」と２駅表記になっており、発行箇所欄が文字数の関係で２行書きになっています。 |
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１９９３年２月札幌駅２発行の通勤定期券です。 こちらは印発機で発券されたものですが、Ｍ型マルス端末券とは券面レイアウトが微妙に異なります。 券番が独特で、５ケタの番号の後にＡの印字が見られます。 |
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１９９３年７月桑園駅発行の通勤定期券です。 こちらもＭ型端末によるプラ製カードタイプの定期券です。 経由欄は例によって「札幌・厚別」と２駅表記になっています。 |
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１９９７年１１月北広島駅ＭＲ発行の通勤定期券です。 こちらはＭＲ１２型マルス券ですが、プラ製カードタイプのものではなく、通常の８５ｍｍマルス券紙によるものです。 ラミネート加工されておらず、裏面の「ご案内」もシールを直接貼ったものになっています。 ※友人Ｒ様寄贈。 |