「トワイライトエクスプレス」の編成

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Ｈ１０．４．２５ 直江津 → 札 幌 乗車
８００１レ特急 トワイライトエクスプレス
機関車 ＥＦ８１ １０３ （敦）
｜
ＤＤ５１ １１４２ （函）
ＤＤ５１ １０９３ （函）
電源車
カ ニ ２４ １２
 大ミハ
９号車
Ｂネ
オハネフ ２５ ５０２
 大ミハ
８号車
Ｂネ
オハネ ２５ ５６２
 大ミハ
７号車
Ｂ個
オハネ ２５ ５１２
 大ミハ
６号車
Ｂ個
オハネ ２５ ５２１
 大ミハ
５号車
Ｂ個
オハネ ２５ ５２４
 大ミハ
４号車
Ｂ個
オ ハ ２５ ５５２
 大ミハ
３号車
食堂車
ス シ ２４ ２
 大ミハ
２号車
Ａ個Ｓロ
スロネ ２５ ５０２
 大ミハ
１号車
Ａ個Ｓロ
スロネフ ２５ ５０２
 大ミハ
機関車 ＥＤ７９ ×× （青函）
これまでのブルー（青１５号）からモスグリーンに塗り替えられた車体で、 運転当初から大阪〜札幌間をロングラン運転されていた。
編成は電源車を除いて固定されており、これは「第２編成」である。


Ｈ１４．２．２８ 札 幌 → 福 井 乗車
８００２レ特急 トワイライトエクスプレス
機関車 ＤＤ５１ １１００ （函）
ＤＤ５１ １１４８ （函）
｜
ＥＦ８１ １１４ （敦）
１号車
Ａ個Ｓロ
スロネフ ２５ ５０３
 大ミハ
２号車
Ａ個Ｓロ
スロネ ２５ ５０３
 大ミハ
３号車
食堂車
ス シ ２４ ３
 大ミハ
４号車
Ｂ個
オ ハ ２５ ５５３
 大ミハ
５号車
Ｂ個
オハネ ２５ ５２５
 大ミハ
６号車
Ｂ個
オハネ ２５ ５２６
 大ミハ
７号車
Ｂ個
オハネ ２５ ５１３
 大ミハ
８号車
Ｂネ
オハネ ２５ ５６３
 大ミハ
９号車
Ｂネ
オハネフ ２５ ５０３
 大ミハ
電源車
カ ニ ２４ １３
 大ミハ
機関車 ＥＤ７９ １７ （青函）
こちらは上り列車で、使用されている編成は「第３編成」である。


Ｈ１９．３．１５ 札 幌 → 富 山 乗車
８００２レ特急 トワイライトエクスプレス
機関車 ＤＤ５１ １１３７ （函）
ＤＤ５１ １００６ （函）
｜
ＥＦ８１ １１４ （敦）
１号車
Ａ個Ｓロ
スロネフ ２５ ５０２
 大ミハ
２号車
Ａ個Ｓロ
スロネ ２５ ５０２
 大ミハ
３号車
食堂車
ス シ ２４ ２
 大ミハ
４号車
Ｂ個
オ ハ ２５ ５５２
 大ミハ
５号車
Ｂ個
オハネ ２５ ５２４
 大ミハ
６号車
Ｂ個
オハネ ２５ ５２１
 大ミハ
７号車
Ｂ個
オハネ ２５ ５１２
 大ミハ
８号車
Ｂネ
オハネ ２５ ５６２
 大ミハ
９号車
Ｂネ
オハネフ ２５ ５０２
 大ミハ
電源車
カ ニ ２４ １３
 大ミハ
機関車 ＥＤ７９ ×× （青函）
この時期になると内装がリニュアルされ、あらためて豪華さが強調された。
使用されている編成は「第２編成」である。


Ｈ２２．２．１６ 札 幌 → 京 都 乗車
８００２レ特急 トワイライトエクスプレス
機関車 ＤＤ５１ １１４２ （函）
ＤＤ５１ １０９５ （函）
｜
ＥＦ８１ １１４ （敦）
｜
ＥＦ８１ １１３ （敦）
１号車
Ａ個Ｓロ
スロネフ ２５ ５０１
 大ミハ
２号車
Ａ個Ｓロ
スロネ ２５ ５０１
 大ミハ
３号車
食堂車
ス シ ２４ １
 大ミハ
４号車
Ｂ個
オ ハ ２５ ５５１
 大ミハ
５号車
Ｂ個
オハネ ２５ ５２３
 大ミハ
６号車
Ｂ個
オハネ ２５ ５２２
 大ミハ
７号車
Ｂ個
オハネ ２５ ５１１
 大ミハ
８号車
Ｂネ
オハネ ２５ ５６１
 大ミハ
９号車
Ｂネ
オハネフ ２５ ５０１
 大ミハ
電源車
カ ニ ２４ １０
 大ミハ
機関車 ＥＤ７９ ×× （函）
こちらも上り列車で、使用されている編成は「第１編成」である。





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