★ 伊賀屋駅付近を走る列車－２（昭和５３年）
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１９７８年８月に伊賀屋駅で撮影された，下り急行「雲仙・西海」です。
旧型客車による急行運用が全廃された１９７５年３月から，熊本区の１４系で運転されていました
（その後「西海」編成は早岐区に持ち替え）。
＊この写真は中学時代の友人であるＴａｃｈｉｗｏ氏から提供されたものです。
１９７８年８月に伊賀屋駅で撮影された，上り４１５系電車（門司港行）です。
長崎本線が電化されたのは１９７６年７月ですが，その後も普通列車のほとんどが長崎区，早岐区のＤＣで運用され，
一部列車のみこの４１５系（４２３系）電車かＥＬ牽引の客車列車でした。
＊これもＴａｃｈｉｗｏ氏から提供されたものです。
１９７８年８月に伊賀屋駅で撮影された，上り特急「かもめ」です。
先頭は通常「みどり」編成のクロ４８１ですが，この「かもめ」は「みどり」との併結運転がなく，
肥前山口で「みどり」編成の４連を増結してきた列車ですので，，ボンネット車のマークが「かもめ」
になっているものです。
このボンネット「かもめ」は，１日１往復のみの貴重な編成です。
＊Ｔａｃｈｉｗｏ氏提供。
☆おまけ☆
５２．１０現在の「西日本の特急です」広告です。
当時特急列車内では，車端部の広告スペースでよく見かけました。
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